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      上海新建南匯支線(兩港市域鐵路)工程托架掛籃租賃

      返回列表發(fā)布人:chinaychlql   發(fā)布時(shí)間:2024-10-14  16:56:33

      南匯支線(兩港市域鐵路)位于上海市東南部沿海地區(qū),為南北向市域鐵路。項(xiàng)目北起浦東樞紐(浦東機(jī)場(chǎng)T3航站樓站和上海東站),沿兩港大道、東大公路、橋江路行進(jìn),南至(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)中央活動(dòng)區(qū),線路主要經(jīng)過(guò)浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)、老港鎮(zhèn)及臨港新片區(qū)綜合產(chǎn)業(yè)片區(qū)和滴水湖核心片區(qū)。

      由于施工環(huán)境要求較高,0號(hào)塊采用托架施工,橋梁 跨徑32+48+32米,鐵路雙線連續(xù)梁;模板用于連續(xù)梁0號(hào)塊澆筑混凝土結(jié)構(gòu)的輔助工具。

      紅雷橋梁合作南匯支線,為項(xiàng)目提供托架、模板、掛籃產(chǎn)品,助力項(xiàng)目更安全、經(jīng)濟(jì)、快速的完成施工。

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      南匯支線全長(zhǎng)約34.86公里,其中主線長(zhǎng)約27.88公里,東支線長(zhǎng)約6.98公里,全線共設(shè)6座車站,列車 運(yùn)行時(shí)速160公里。項(xiàng)目建成后,將成為臨港新片區(qū)與浦東樞紐、虹橋樞紐及上海主城區(qū)之間的快速聯(lián)系通道,作為臨港新片區(qū)輻射長(zhǎng)三角的重要支撐,助力臨港新片區(qū)實(shí)現(xiàn)“銜接內(nèi)外、陸海空聯(lián)動(dòng)”的國(guó)際開(kāi)放樞紐功能。

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