一直以來，長興島都是大連市臨港工業(yè)發(fā)展的重點區(qū)域。考慮岸線資源、土地資源以及地理位置等多種因素，規(guī)劃引導(dǎo)下，長興島港區(qū)公用航道、防波堤及一批碼頭陸續(xù)建成，對外集疏運通道逐步完善，一批石化、裝備制造等產(chǎn)業(yè)項目陸續(xù)投產(chǎn)，形成港口與產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展局面。

紅雷橋梁合作長興島北岸作業(yè)區(qū)207號～211號通用泊位工程，為固體散貨泊位，共新建5個通用泊位，包括2個5萬噸級通用泊位（207號和208號）、2個2萬噸級通用泊位（209號、211號）、1個10萬噸級通用泊位（210號）。其中207號通用泊位可兼顧大件運輸。

碼頭平面布置采用離岸式布置，結(jié)構(gòu)形式為透空式結(jié)構(gòu)。207號～209號泊位集中布置北港區(qū)東側(cè)岸線南側(cè)，210號～211號泊位集中布置于北港區(qū)東側(cè)岸線北側(cè)，距離209號泊位約200m。共計6座棧橋，搭設(shè)6座臨時鋼平臺，用來作為灌注樁施工平臺。

207泊位1#施工總體平面布置示意圖

207泊位2#施工總體平面布置示意圖

210泊位5#施工總體平面布置示意圖

結(jié)合水深條件和各版塊的布局情況，沿海岸線高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高水平建設(shè)碼頭泊位，涵蓋原油、成品油、散貨、煤、液化等不同性質(zhì)泊位，分類細(xì)致，分布均勻，功能擁有。

泊位全部實現(xiàn)口岸開放后，不僅可以降低產(chǎn)業(yè)園進(jìn)出口貿(mào)易成本，提高經(jīng)營效率，同時也將推動產(chǎn)業(yè)園依托口岸開放，做大臨港開放型經(jīng)濟(jì)，助推企業(yè)國際貿(mào)易與合作水平再上新臺階，在參與開放合作、開放創(chuàng)新和開放共享的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中再有新貢獻(xiàn)。